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尾管刮塞是预装在悬挂器上的一个中空胶塞，具有隔离水泥浆、清洁套管壁、防止水泥浆污染等用途。
品牌:
JST Seals货号:
ZJQ1664N70G01付款条款:
T/T原产地:
中国发货港口:
广州订单（最小起订量）:
50尾管刮塞
尾管刮塞是预装在悬挂器上的一个中空胶塞，具有隔离水泥浆、清洁套管壁、防止水泥浆污染等用途。
可以在管道中旋转而不伤到密封唇，影响密封效果。 产品可以用橡胶材料生产，尺寸范围从3 1/2”到9 5/8”。
材料:
NBR, HNBR, FKM, Aflas
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优势：
通过分离下套管和衬管中的平衡液，提高衬管尾部的水泥完整性
具有防旋转的特性可以快速钻进，减少了钻、完井时间和作业成本。 |
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分类
导向环用于帮助保持活塞居中，使密封件磨损均匀，压力分布均匀。导向环可用于活塞和连杆应用。
ESH阀杆密封由顶部适配器或防挤压环 (1)、V 形环 (2) 和底部适配器 (3) 组成。在组件中，激励轴向力在各个填料环之间传递，从而使每个环与配合硬件表面紧密接触。特殊材料等级适用于各种工作条件。 阀杆密封材料可以是 PEEK、改性 PTFE 和弹簧。
钻杆胶塞用于隔离顶替注入钻具内水泥浆的胶塞。
挡圈是一种将弹性密封件保持在轮廓形状和正确位置的环。通常与 O 形环一起使用，以消除高压下的挤压。
液压旋转密封是一种双向旋转密封，可承受两侧压力和交变压力。它由滑环和O形圈/方形圈组成。
HBY型活塞杆密封是一种带挡圈的组合型缓冲密封。
FHC密封由螺旋弹簧和聚合物护套制成，主要用作法兰外表面密封。
BVR系列由V型弹簧和聚合物护套组成，主要用作阀杆密封。
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